濰坊安保電器設(shè)備有限公司：道瑞發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均原因
發(fā)布時(shí)間:
Jul 29,2020
道瑞發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)，如工廠，酒店，房地產(chǎn)，樓宇，鐵路，石油，礦山，電信系統(tǒng)等。在使用道瑞發(fā)電機(jī)組過程中如果操作不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，那么如果避免呢？今天濰坊安保電器設(shè)備有限公司小編給大家分享下道瑞發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因。
道瑞發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)，如工廠，酒店，房地產(chǎn)，樓宇，鐵路，石油，礦山，電信系統(tǒng)等。在使用道瑞發(fā)電機(jī)組過程中如果操作不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，那么如果避免呢？今天濰坊安保電器設(shè)備有限公司小編給大家分享下道瑞發(fā)電機(jī)組供油不均勻的故障原因。
導(dǎo)致道瑞發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻原因
1、機(jī)件故障引起的供油不均勻：經(jīng)長(zhǎng)期使用，由于噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大，驅(qū)動(dòng)齒輪磨損、側(cè)隙增大，也會(huì)影響各缸供油均勻度。另外，高壓油管接頭因頻繁振動(dòng)或擰緊不夠的滲漏，以及擰緊力過大使接頭金屬脫落并堵塞油管，同樣會(huì)引起各缸供油量的不均勻。 另外，在噴油泵和調(diào)速器彈簧中，其中受力較強(qiáng)、變形較大、工作頻率較高的當(dāng)屬柱塞彈簧。所以其折斷頻率也較高。輕者噴油量減少、各缸噴油量不均、各缸噴油間隔時(shí)間超差、噴油開始時(shí)間延遲；重者供油間斷甚至不能供油。
2、調(diào)試時(shí)存在的供油不均勻：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試時(shí)，要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)<3%。實(shí)際調(diào)試過程中，由于試驗(yàn)臺(tái)專用的噴油器和高壓油管長(zhǎng)度、形狀、口徑等不可能與原機(jī)完全一致，再加上調(diào)試技術(shù)的差異，噴油泵裝機(jī)后，實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往>3%。
3、調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用，兩者差別較大。道瑞發(fā)電機(jī)組機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時(shí)多。濰坊安保電器設(shè)備有限公司小編據(jù)測(cè)定，噴油泵實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試量的80%左右，雖然油泵調(diào)試人員會(huì)考慮這個(gè)因素，但不可能.掌握。另外，由于缸套活塞與配氣機(jī)構(gòu)的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會(huì)有差別。即使試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試好的噴油泵，裝機(jī)使用后，各缸供油量也會(huì)產(chǎn)生不均勻。
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